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L'applicazione per la diagnostica dell'auto consente di visualizzare i dati da vari blocchi di veicoli elettronici utilizzando l'adattatore ELM327 OBDII, visualizzare la grafica in tempo reale e anche salvarli e visualizzarli in seguito, mostra e ripristina i codici di errore del motore / codici di errore DTC.
È possibile configurare il valore min/max per ogni sensore/PID, alla quale uscita scatterà un “allarme”.
Supporta gli adattatori OBD Bluetooth ELM327 e Wi-Fi ELM327.
È meglio usare gli adattatori V1.5 , a V2.1 molte lamentele sul lavoro errato.
Attenzione!
I chip ELM327 funzionano solo con auto con supporto OBD2:
auto prodotte negli Stati Uniti dal 1996,
nei paesi europei dal 2001. (auto a benzina) e dal 2003. (diesel),
in Giappone, dal ~ 2000.
Oltre ai parametri OBDII standard , sono supportati quelli speciali, per diverse
marche di auto, sono ora disponibili le seguenti opzioni:
BMW - (DIESEL, E91+AT)
BYD - (MT20U, ABS)
Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)
Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)
Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3 , MEV17.4.2)
Daewoo - (SiriusD42)
Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
Ford- (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)
Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)
KIA, Hyundai -~15 PID per ogni modello (temperatura ATF ,
Detonazione rilevata e così via)
Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)
Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
Mitsubishi- (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
(Ancora una volta, Mitsubishi fino a ~ 2000 (2000 50/50) non supporta OBD, quindi non può
funzionare con ELM327)
Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)
Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
Peugeot - (MEV17 .4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)
Skoda - (CAN UDS TSI/TFSI)
SsangYong - (KWP/ ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
Subaru - (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)
Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)
Toyota- (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10,Prius20,Prius30/Alpha,Prius30/AC)
VAG - (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)
Volvo - (D5/P3)
VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74
KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M,H4M)
GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)
ZAZ - (MIKAS10.3/11.3 , MR140)
UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)
L'elenco di modelli e parametri verrà aggiornato...
Non tutti i PID dell'elenco per una determinata marca di auto possono essere supportati dalla tua auto, per comodità è possibile selezionare i tipi dei PID richiesti nelle "Impostazioni / Tipi PID"
Per alcune marche di auto (attualmente alcuni modelli Mitsubishi), avere la possibilità di controllare vari sistemi (accendere una ventola di raffreddamento, una pompa di benzina, ecc.)
Leggere i parametri MUT e controllare gli attuatori sui modelli Mitsubishi con bus CAN (Montero /Pajero IV, Outlander 2, ecc.), è necessario creare un profilo con il protocollo ISO 9141-2, e nei restanti profili (per la lettura dei parametri CAN) lasciare il protocollo ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) o automaticamente .
Non tutti i modelli Mitsubishi CAN-bus supportano la connettività ISO 9141-2.
Quindi ci sono ampie opportunità per creare i propri parametri.
